Kirişte sarılma bölgesi
TBDY 2018'e göre kiriş sarılma bölgesi her iki mesnette kolon yüzünden itibaren kiriş yüksekliğinin iki katı (2h) uzunluğundadır. İlk etriye kolon yüzünden en fazla 50 mm uzakta konur.
Etriye aralıkları
- Sarılma bölgesi: d/4, en küçük boyuna çubuk çapının 8 katı ve 150 mm'nin en küçüğü. Etriye çapı en az Φ8, kapalı ve iki ucu 135° kancalı.
- Açıklık bölgesi: en çok d/2 (TS 500) ve kesme hesabının gerektirdiği değer.
- Etriye kollarının yatay aralığı 350 mm'yi geçemez; 50 cm ve üzeri genişliklerde iç etriye veya çiroz gerekir.
Örnek: 30/50 kiriş, d ≈ 465 mm, Φ14 boyuna, ℓn = 5,00 m → sarılma 1.000 mm, sınır min(116; 112; 150) = 112 mm; açıklıkta en çok 232 mm. Araç bunu Φ10/11 sarılma ve Φ10/23 açıklık olarak önerir; ofisler genellikle Φ10/10 ve Φ10/20 gibi yuvarlak değerlerle daha sık seçer.
Kesme hesabı daha sık etriye gerektiriyorsa hesap değeri kullanılır; deprem kesmesinin baskın olduğu kısa ve derin kirişlerde bu durum sıktır. Kavramın tamamı için kirişlerde sarılma bölgesi, etriye biçimleri için kiriş etriye tipleri yazılarına bakın.
Sık sorulanlar
Kiriş sarılma bölgesi ne kadardır?
TBDY 2018'e göre her mesnette kolon yüzünden itibaren kiriş yüksekliğinin iki katıdır; 50 cm yüksekliğindeki kirişte 1 m.
Kiriş sarılma bölgesinde etriye aralığı nasıl bulunur?
d/4, en küçük boyuna çubuk çapının 8 katı ve 150 mm'nin en küçüğü alınır.
Kirişte ilk etriye nereye konur?
Kolon yüzünden en fazla 50 mm uzağa konur ve bu ölçü detayda yazılmalıdır.